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radiolatarnia ścieżki schodzenia ILS commencer à apprendre
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aircraft based augmentation system (RAIM)
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space based augmentation system (dodatkowe sygnały satelitarne)
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ground based augmentation system (sygnały radiowe stacji naziemnych)
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flight management system (system sterowania parametrami lotu)
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VOR/DME, GNSS, OMEGA, INS
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inercjalny system nawigacyjny
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performance based navigation, nawigacja oparta na osiągach
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dokładność nawigacji do lądowania
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Aplikacja nawigacyjna RNP APCH obejmuje commencer à apprendre
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4 typy / rodzaje nieprecyzyjnych podejść do lądowania RNAV GNSS
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podejście nieprecyzyjne z prowadzeniem GNSS + ABAS nawigacja 2D (poziomym) oraz minima LNAV.
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podejście nieprecyzyjne z prowadzeniem GNSS + SBAS, nawigacja 2D oraz minima LP.
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podejście nieprecyzyjne z prowadzeniem GNSS ABAS (2D) i pionowym (wysokościomierz barometryczny), nawigacja 3D oraz minima LNAV/VNAV.
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podejście nieprecyzyjne (localizer performance with vertical guidance) z prowadzeniem GNSS SBAS 3D oraz minima LPV.
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108-111,985 MHz, 40 kanałów co 50 kHz
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od 329,5 do 335 MHz, 40 kanałów co 5- kHz
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radar obserwacji powierzchni lotniska
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