question  |
réponse |
W jakiej kolejności wzrasta znaczenie oznaczeń w VOL 1? commencer à apprendre
|
|
NOTE → CAUTION → WARNING.
|
|
|
|
commencer à apprendre
|
|
Pratt and Whitney PW1500G geared turbofan
|
|
|
Gdzie znajdziesz certyfikowane strukturalne limity mas? commencer à apprendre
|
|
W AFM, Chapter 2 — Limitations — Structural Weight Limits
|
|
|
rozpiętość skrzydeł A220-300 commencer à apprendre
|
|
|
|
|
|
commencer à apprendre
|
|
|
|
|
|
commencer à apprendre
|
|
|
|
|
Co jest większe: długość czy rozpiętość A220-300? commencer à apprendre
|
|
Długość — 38,7 m, przy rozpiętości 35,1 m.
|
|
|
Przednie koło może zostać wychylone maksymalnie: commencer à apprendre
|
|
80° w lewo lub w prawo od osi samolotu
|
|
|
minimum pavement width dla 180°: commencer à apprendre
|
|
|
|
|
jakie założenia dla maksymalnego zakrętu 180° commencer à apprendre
|
|
symmetrical thrust, brak differential braking, powolny, ciągły zakręt, suchą nawierzchnię.
|
|
|
Engine intake suction area (idle i takeoff) commencer à apprendre
|
|
|
|
|
Engine exhaust danger area (idle i takeoff) commencer à apprendre
|
|
200 ft idle, 600 ft takeoff
|
|
|
Jak się nazywa panel autopilota/flight guidance? commencer à apprendre
|
|
FCP — Flight Control Panel
|
|
|
Panele: FCP, CTP, CCP, MKP. commencer à apprendre
|
|
FCP — flight guidance, CTP — control/tuning, CCP — cursor control, MKP — keyboard
|
|
|
|
commencer à apprendre
|
|
Throttle Quadrant Assembly
|
|
|
Które jednostki monitorują proximity sensors drzwi A220? commencer à apprendre
|
|
Landing Gear Steering Control Units — LGSCU
|
|
|
Gdzie LGSCU przesyłają informacje o drzwiach? commencer à apprendre
|
|
Status drzwi do DOOR synoptic page, a komunikaty statusowe i fault messages do EICAS
|
|
|
Które dwa elementy nie są przedstawione na DOOR synoptic page? commencer à apprendre
|
|
Flight crew emergency escape hatch oraz reinforced flight deck door.
|
|
|
Jakiego typu są main doors? commencer à apprendre
|
|
Plug-type, Type C doors, kwalifikowane jako emergency exits.
|
|
|
Jakie trzy lokalne wskaźniki ma każde main door? commencer à apprendre
|
|
Door locked/unlocked indicator, differential pressure indicator oraz slide armed/disarmed indicator
|
|
|
Co oznacza migający czerwony differential pressure indicator? commencer à apprendre
|
|
Różnica ciśnień między kabiną i otoczeniem jest zbyt duża, aby bezpiecznie otworzyć drzwi.
|
|
|
Czy czerwone ARMED oznacza usterkę? commencer à apprendre
|
|
Nie. Oznacza prawidłowo uzbrojoną zjeżdżalnię.
|
|
|
Jaką funkcję pełni opening assist mechanism, gdy drzwi są disarmed? commencer à apprendre
|
|
Tłumi i ogranicza prędkość ruchu drzwi podczas normalnego otwierania i zamykania.
|
|
|
Jaką funkcję pełni opening assist mechanism, gdy drzwi są armed? commencer à apprendre
|
|
Automatycznie otwiera drzwi, aby umożliwić deployment evacuation slide.
|
|
|
Jaka pozycja slide mode select handle oznacza ARMED a jaka DISARMED? commencer à apprendre
|
|
ARMED - handle down. DISARMED - handle up.
|
|
|
Co łączy rozłożoną zjeżdżalnię z samolotem? commencer à apprendre
|
|
|
|
|
Jak wygląda manual actuation handle main door slide? commencer à apprendre
|
|
Jest czerwony, metalowy i ma biały napis PULL.
|
|
|
Jak potwierdza się zamknięcie escape hatch? commencer à apprendre
|
|
Za pomocą dwóch lokalnych latch indicators: green locked, red unlocked.
|
|
|
Z czego są zasilane cargo door actuators? commencer à apprendre
|
|
forward - BATT DIRECT BUS 1. aft - BATT DIRECT BUS 2
|
|
|
Które equipment bay doors są plug-type pressure doors? commencer à apprendre
|
|
|
|
|
Przy jakim differential pressure otwiera się decompression panel cockpit door? commencer à apprendre
|
|
|
|
|
Jak długo brzmi sygnał normalnego requestu do cockpit door? commencer à apprendre
|
|
|
|
|
Jak załoga akceptuje normalny request otwarcia drzwi do kokpitu? commencer à apprendre
|
|
Naciska UNLOCK na COCKPIT DOOR panel.
|
|
|
Jak długo drzwi do kokpitu pozostają odblokowane po naciśnięciu UNLOCK? commencer à apprendre
|
|
|
|
|
Jaki EICAS warning pojawia się po emergency access request? commencer à apprendre
|
|
|
|
|
Ile wynosi reaction time na emergency request? commencer à apprendre
|
|
|
|
|
Co stanie się po 30 sekundach bez reakcji załogi? commencer à apprendre
|
|
Cockpit door automatycznie odblokuje się na 5 sekund.
|
|
|
Co dzieje się po odrzuceniu emergency requestu? commencer à apprendre
|
|
Drzwi pozostają locked, a kolejne emergency requests są inhibowane przez zaprogramowany czas od 5 do 30 minut.
|
|
|
Do czego służą L i R VIDEO DSPL? commencer à apprendre
|
|
Wyświetlają obraz odpowiednio w lewej lub prawej części DU 5 i pozwalają przełączać obrazy kamer.
|
|
|
|
commencer à apprendre
|
|
Flight Deck Remote Access System.
|
|
|
Kiedy DOOR flag się resetuje? commencer à apprendre
|
|
8 sekund po ostatnim naciśnięciu doorbell.
|
|
|
Jak długo DOOR communication flag flashes? commencer à apprendre
|
|
|
|
|
Kiedy pojawia się DOOR OPEN advisory? commencer à apprendre
|
|
Gdy jakiekolwiek monitorowane drzwi są otwarte na ziemi i żaden silnik nie pracuje.
|
|
|
Kiedy otwarte main door przestaje być tylko advisory? commencer à apprendre
|
|
Gdy pracuje co najmniej jeden silnik; wtedy pojawia się FWD DOOR lub AFT DOOR caution.
|
|
|
Co oznacza DOOR SLIDE DISARMED caution? commencer à apprendre
|
|
Co najmniej jedna access door slide pozostaje disarmed w locie albo przy co najmniej jednym pracującym silniku.
|
|
|
Co oznacza CKPT DOOR LOCK FAIL? commencer à apprendre
|
|
FDRAS nie zablokował cockpit door albo utracono komunikację z DMC.
|
|
|
Co oznacza WING SLIDE caution? commencer à apprendre
|
|
Lewa lub prawa overwing escape slide jest faulty albo deployed.
|
|
|
