WSKAŹNIKI

wskaźnik W1

wskaźnik usytuowania oznaczający miejsce ustawienia tarczy ostrzegawczej, a na szlaku z czterostawną blokadą samoczynną – przedostatniego semafora samoczynnej blokady liniowej

wskaźnik w2

wskaźniki kierunku jazdy przejazd z grupy torów dalekobieżnych na grupę torów podmiejskich

wskaźnik W26a

przejazd z grupy torów podmiejskich na grupę torów dalekobieżnych pokazuje się tylko na sygnał zastępczy lub zezwalający

wskaźnik W26b

kierunku jazdy przejazd z grupy torów podmiejskich na grupe torów dalekobieżnych pokazuje sie tylko na sygnał zastępczy lub zezwalający

wskaźnik W3

wskaźnik unieważnienia

wskaźnik w4

wskaźnik zatrzymania

wskaźnik w5

wskaźnik przetaczania wskaznik ustawia sie przed semaforem wjazdowym w odleglosci conajmniej 100 m

wskaźnik w6

wskaznik ostrzegania nalezy podac Rp1

wskaźnik w6a

wskaźnik przejazdowy -przejazd kolejowo – drogowy lub przejście wyposażone w półsamoczynny lub samoczynny system przejazdowy, powiązany lub uzależniony w urządzeniach stacyjnych

wskaźnik w6b

wskaźnik ostrzegania przed przejazdem kolejowo drogowym lub przejściem nalezy dac Rp 1

wskaźnik w7

wskaźnik robót drogowych należy podac Rp1 i ustawić od 300 do 500 m

wskaźnik w8

ograniczenie prędkości podane w dziesiątkach km/h

wskaźnik w10a

początek odcinka z popychaniem ustawionym 100 przed

wskaźnik W10b

kobiec odcinka z popychaniem

wskaźnik W11a

wskaźniki uprzedzające Oznacza, że za wskaźnikiem znajduje się tarcza ostrzegawcza semafora wjazdowego lub odstępowego albo semafor, którego obrazy sygnałowe mogą nie być widoczne w sposób ciągły z wymaganej odległości

wskaźnik

oznaczący wjazd na posterunek ruchu który jest zeelektryfikowany napięciem 3Kv prądu stałego

wskaźnik

wjazdu na posterunek ruchu na którym rozpoczyna sie odcinek zeelektryfikowany napięciem 25kv pradu przemiennego

wskaźnik w11p

służy do zwrócenia uwagi maszyniście na zbliżanie się do tarczy ostrzegawczej przejazdowej

wskaźnik w12

należy zakropić popielnik oraz zamknąc jego klapy

wskaźnik W13

oznacza ze nalezy podnieść noże i zamknąć skrzydła pługa odsnieznego i zachowac szczególną ostrożność

wskaźnik

wskaźnik zmiany lokalizacji ustawia sie w tym miejscu w którym powinien być ustawiony semafor

wskaźnik

wskaźnik przystanku osobowego

wskaźnik W17

wskaźnik ukresu oznacza miejsce do którego można zająć tor taborem

wskaźnik w18

wskaźnik samoczynnej blokady liniowej oznacza miejsce ustawienia ostatniego semafora odstępowego samoczynnej blokady liniowej

wskaźnik w 19

wskaźnik uprzedzający o braku drogi hamowania oznacza ze między dwoma nastepnymi semaforami lub tarczą ostrzegawczą jest mniejsza droga hamowania od obowiązującej

wskaźnik w20

oznacza że pociąg wjezdza na odstęp o długości mnjejszej od obowiązujacej na danej lini kolejowej drogi hamowania

wskaźnik

wskaźnik podwyższenia prędkosci określona w dziesiątkach km/h

wskaźnik

wskaźnik odcinka izolowanego oznacza miejsce przy którym tabor powinien sie zatrzymać aby umożliwić przestawienie zwrotnicy

wskaźnik

wskaźnik kierunku przeciwnego oznacza wyjazd na tor przeciwny do zasadniczego

wskaźnik

wskaźnik ogrzewania oznacza stanowisko ogrzewania wagonów

wskaźnik w27a

wskaźnik zmiany prędkości wyrazony w dziesiatkach km/h

wskaźnik

wskaźnik nawiązania łączności

wskaźnik w30

wskaźnik ważenia pociągów

wskaźnik w31

wskaźnik kasowania

wskaźnik

wskaźnik czoła pociągu miejsce zatrzymania pociągu określone tym wskaźnikiem

wskaźnik

wskaźnik ograniczenia prędkości na kierunku zwrotnym

wskaźnik

wskaźnik opuszczenia pantografu przed nastepnym wskaznikiem

wskaźnik

wskaźnik opuszczonego pantografu

wskaźnik

wskaźnik podniesienia pantografu

wskaźnik

wskaźnik zakazu wjazdu elektrycznych pojazdów trakcyjnych

wakaźnik

wskaźnik jazdy bezprądowej

wskaźnik

wskaźnik jazdy pod prądem

wskaźnik

wjazd w obszar w zasilanie w systemie 25kv prądu przemiennego

wskaźnik

wyjazd z obszaru 25kv prądu przemiennego

wskaźnik

wjazd do obszaru zasilanego systemem 15 kv

wskaźnik

wyjazd z obszaru 15kv prądu przemiennego

wskaźnik

wjazd do obszaru 3 kv prądu stałego

wskaźnik

wyjazd z obszaru 3kv prądu stałego

wskaźnik

zapowiedź wjazdu w obszar ERTMS/ETCS poziomu 1LS

wskaźnik

wjazd w obszar ERTMS/ETCS poziomu 1LS

wskaźnik

wyjazd z obszaru ERTMS/ETCS poziomu 1LS

wskaźnik

zapowiedz wjazdu w obszar ERTMS/ETCS poziomu 1

wskaźnik

wjazd w obszar ERTMS/ETCS poziomu 1

wskaźnik

wyjazd z obszaru ERTMS/ETCS poziomu 1

wskaźnik

zapowiedź wjazdu w obszar ERTMS/ETCS poziomu 2

wskaźnik

wjazd w obszar ERTMS/ETCS poziomu 2

wskaźnik

wyjazd z obszaru ERTMS/ETCS poziomu 2

wskaźnik

zatrzymania ETCS oznacza miejsce końca odstępu