question  |
réponse |
Wybierz przykłady prawidłowych znaków wywoławczych pokładowych stacji lotniczych. commencer à apprendre
|
|
Lufthansa-AHNS, SPQRP, Swiss 127
|
|
|
W jaki sposób mona skraca znaki wywoławcze pokładowych stacji lotniczych? commencer à apprendre
|
|
znaki rejestracyjne: pierwszy i dwa ostatnie znaki znaku rejestracyjnego, Oznacznik towarzystwa: oznacznik + dwa ostatnie znaki znaku rejestracyjnego
|
|
|
W jakich fazach lotu nie powinna by przekazywana korespondencja do statku powietrznego? commencer à apprendre
|
|
podczas rozbiegu, przed ldowaniem, podczas dobiegu
|
|
|
. Kiedy moe by zmieniony znak wywoławczy stacji pokł adowej? commencer à apprendre
|
|
dla zwikszenia bezpieczestwa lotu
|
|
|
W jakim celu przeprowadza si ł czno sprawdzajc przed lotem? commencer à apprendre
|
|
dla upewnienia si, e radiostacja jest sprawna i gotowa do pracy
|
|
|
W jaki sposób naley przeprowadza sprawdzenie łcznoci? commencer à apprendre
|
|
nawiza łczno z dowoln stacj lotnicz lub pokładow i zgłosi „kontrola radia” lub „radio check”. Nastpnie odebra raport o jakoci transmisji i nada raport o jakoci transmisji ze stacj sprawdzajc
|
|
|
odaj prawidłow skal raportów uywan podczas transmisji kontrolnej. commencer à apprendre
|
|
1 (zła), 2 (chwilowa), 3 (rozróniana z trudnoci), 4 (dobra), 5 (bardzo dobra)
|
|
|
. Jaki raport uzyskany po transmisji kontrolnej na ziemi jest podstaw do zaniechania wykonania lotu z taka radiostacj? commencer à apprendre
|
|
3 (transmisja rozróniana z trudnoci) i mniej
|
|
|
Co z treci odebranej korespondencji od stacji naziemnej pilot powinien powtórzy? commencer à apprendre
|
|
cał tre odebranej transmisji z wyjtkiem informacji meteorologicznych.
|
|
|
Czy podczas lotu mona zaprzesta stałego nasłuchu na czstotliwoci radiowej dla danej trasy? commencer à apprendre
|
|
|
|
|
W jakiej sytuacji stosuje si powtórzenia podczas nadawania korespondencji? commencer à apprendre
|
|
gdy operator nadaje wane dane lub nazwy
|
|
|
W jakiej sytuacji stosuje si powtórzenia podczas nadawania korespondencji? commencer à apprendre
|
|
gdy operator nadaje wane dane lub nazwy
|
|
|
Kiedy stosowana jest procedura poredniczenia w nawizywaniu łcznoci? commencer à apprendre
|
|
na prob operatora stacji naziemnej, na prob pilota lub z własnej inicjatywy, gdy poredniczcy ma ustalon łczno ze stacj naziemn i stacj pokładow
|
|
|
Kiedy nastpuje zmiana czstotliwoci radiowej podczas lotu? commencer à apprendre
|
|
na polecenie operatora stacji naziemnej lub zgodnie z procedur opublikowana w dokumentacji lotniczej i zatwierdzona przez władzę lotniczą
|
|
|
Jakie powinno by postpowanie załogi przy chwilowej utracie ł cznoci, które nie jest spowodowane awari radiostacji pokładowej? A commencer à apprendre
|
|
próbowa nawiza łczno na czstotliwoci zapasowej lub innej odpowiedniej dla danej trasy lub skorzysta z porednictwa innych stacji
|
|
|
Co to jest nadawanie „na lepo”? commencer à apprendre
|
|
nadawanie podczas uszkodzenia odbiornika, braku zasigu lub braku potwierdzenia transmisji z innych powodów
|
|
|
Jakie informacje podczas korespondencji w niebezpieczestwie powinien poda pilot? A commencer à apprendre
|
|
3 x Mayday, znak wywoławczy adresata, 3 x znak wywoławczy statku w niebezpieczestwie, rodzaj niebezpieczestwa, zamiary dowódcy, pozycja statku powietrznego, rodzaj oczekiwanej pomocy i inne przydatne informacje
|
|
|
Na jakiej czstotliwoci radiowej naley prowadzi korespondencj w niebezpieczestwie? commencer à apprendre
|
|
na ostatnio uywanej czstotliwoci lub 121,500 MHz
|
|
|
