Moja lekcja

 0    23 fiche    vonix41871
Télécharger mP3 Imprimer jouer consultez
 
question réponse
Aby był możliwy wylot helikopterem
commencer à apprendre
musi być na służbie (S1) || 4 członków frakcji w pojazdach lądowych || członek transportu lotniczego jako 5 || Aby mógł wylecieć drugi helikopter: 9 innych członków (S1 ), a pracownik (TL), jako dziesiąty (10).
ATC
commencer à apprendre
Air Traffic Control - Kontrola ruchu lotniczego
Podczas używania pojazdu transportu lotniczego przez jego członka, pracownik musi używać chatu ATC
commencer à apprendre
jedynie w momencie wylotu/wlotu z bazy TSA
Niezbędnikiem dla wieży, jak i samolotu jest
commencer à apprendre
wskaźnik radiolokacyjny
wskaźnik radiolokacyjny
commencer à apprendre
służy do określenia kierunku lotu oraz odległości obiektu
Zadania kontroli ruchu lotniczego
commencer à apprendre
zapobieganie zderzeń statków powietrznych w momencie przebiegu lotu || utrzymania uporządkowanego i sprawnego przepływu tras ruchu lotniczego
Gdy klient wybierze miejsce, w którym nie ma helipada członek transportu lotniczego musi poinformować o możliwości:
commencer à apprendre
transportu na najbliższy możliwy helipad || propozycji, aby klient skorzystał z transportu naziemnego
W momencie wlotu na TSA Członek TL musi posiadać
commencer à apprendre
w 100% naprawiony helikopter.
W momencie lądowania na helipad członek TL musi lądować
commencer à apprendre
równolegle względem helipadu (litery H)
W momencie zauważenia przewozu klienta, który leci z nami na S1
commencer à apprendre
należy poinformować o tym administrację.
Członek TL musi utrzymywać się podczas lotu na wysokości
commencer à apprendre
½ części wskaźnika wysokościomierza
Wysokościomierz
commencer à apprendre
przyrząd służący do informowania pilota o aktualnej wysokości maszyny.
W momencie użytkowania przez kogoś priorytetowego helipadu, jakim jest helipad na Ocean Flats członek TL musi się udać na
commencer à apprendre
Ocean Flats → Foster Valley → Downtown.
Członek TL musi zachować szczególną ostrożność mającą na celu uniknięcie:
commencer à apprendre
spowodowania zagrożenia ruchu lotniczego || w przypadku awarii spowodowania zagrożenia ruchu drogowego || narażenia życia pasażera || zakłócenia spokoju porządku publicznego
Przyszły członek TL może podejść do egzaminu.
commencer à apprendre
2 razy w miesiącu (Pierwszą część egzaminu może poprawić po upływie 1 tygodnia a drugą po upływie 2 tygodni.)
Każdy członek TL, odchodząc z TSA/TL, podczas trwającego zawieszenia
commencer à apprendre
zostanie wpisany na Czarną Listę Transportu Lotniczego.
Członek TL ma zakaz
commencer à apprendre
wysiadania z helikoptera podczas postoju na helipadzie. (Wyjątek gdy członek TL musi się udać do bankomatu, musi wtedy zejść na S2).
Członek TL, po utracie uprawnień,
commencer à apprendre
może ponownie podejść do egzaminu po upływie miesiąca.
Członek wydalony lub wpisany na Czarną Listę Transportu Lotniczego, może złożyć apelację
commencer à apprendre
do Lidera Emiljusz w wiadomości prywatnej na forum.
Kontrola ruchu lotniczego dzieli się na kontrolę:
commencer à apprendre
- obszaru - zbliżenia - lotniska - ruchu naziemnego
Aby awansować na rangę Doświadczonego Pilota pracownik musi:
commencer à apprendre
Posiadać staż co najmniej 2 miesięcy w owym pododdziale || Aktywnie uczestniczyć w życiu pod oddziału
Jeżeli członek TL nie jest aktywny przez 30 dni
commencer à apprendre
zostaje wydalony z oddziału.
Członek transportu lotniczego który nie stosuję się do regulaminu podlega karą takim jak:
commencer à apprendre
-upomnienie -ostrzeżenie -rozmowa dyscyplinarna -zwolnienie dyscyplinarne -czarna lista

Vous devez vous connecter pour poster un commentaire.